§ 28. Beregning av sannsynligheten for at passasjerskip bygget etter § 4 ikke synker eller kantrer i det skadetilfellet som vurderes

(1) Sannsynligheten «si » for at et passasjerskip som er bygget etter § 4 jf. § 26 andre ledd ikke synker eller kantrer, skal beregnes på følgende måte for hvert enkelt skadetilfelle:

$$s = C \sqrt{2GZmaks \frac U3}$$

der: C = 1 hvis &#977;e < 7° for skade i enkeltavdelinger C = 1 hvis &#977;e < 12° for skade i to eller flere avdelinger C = 0 i alle andre tilfeller. &#977;e = likevektsvinkel etter skade i grader. U = GZ-kurvens positive utstrekning ut over vinkelen &#977;e i grader, men ikke større enn 15°. Utstrekningen skal heller ikke regnes lenger enn til den vinkelen hvor en eventuell åpning uten værtette lukningsmidler neddykkes. GZmaks = GZ-kurvens maksimale verdi, i meter, i området U, men ikke større enn 0,1 m.

(2) si = 0 når åpninger uten vanntette lukningsmidler som kan føre til tiltakende fylling, blir neddykket ved likevektsvinkelen, og det ikke tas hensyn til slik fylling i beregningene. Slike åpninger omfatter luftrør, ventilatorer og åpninger som er stengt med værtette dører eller luker, men behøver ikke omfatte åpninger som er stengt med vanntette mannlokk, små vanntette luker, fjernbetjente vanntette skyvedører og andre vanntette dører og nedgangsluker som normalt er stengt når skipet er underveis.

(3) For hvert skadetilfelle skal «s» avveies med hensyn til dypgang ved formelen:

si = 0,5s1 + 0,5sp der «s1 » er s-faktoren for den dypeste oppdelingsvannlinjen. «sp » er s-faktoren for den partielle oppdelingsvannlinjen.

(4) For skip med horisontal vanntett oppdeling over den aktuelle vannlinjen, skal det tas hensyn til følgende:

1. s-verdien for den delen av skadeområdet som ligger under den horisontale avgrensingen skal beregnes ved å multiplisere s-verdien fra første ledd med reduksjonsfaktoren «v», beregnet etter bokstav c nedenfor.
2. Når samtidig fylling av rommene over og under den horisontale avgrensingen vil gi et positivt bidrag til overlevelsesindeksen «A», skal den resulterende s-verdien for skadetilfellet beregnes ved å øke s-verdien beregnet etter bokstav a ovenfor med s-verdien fra første ledd multiplisert med faktoren (1 – v).
3. Verdien «vi » representerer sannsynligheten for at rommene over den horisontale avgrensingen ikke vil bli skadet og beregnes på følgende måte:

$$v_i = \frac{H-d}{H_{maks} - d}$$

når det antas fylling opp til den horisontale oppdelingen over oppdelings-vannlinjen.

«H» skal ikke være større enn «Hmaks ».

vi = 1 når høyden til den horisontale oppdelingen i skadeområdet er mindre enn «Hmaks ».

Der:

«H» er antatt vertikal utstrekning av skade i meter, regnet fra basislinjen.

«Hmaks » er den største mulige vertikale utstrekningen av skaden i meter, regnet fra basislinjen, eller

Hmaks = d + 0,056 Ls (1 – Ls /500), hvis Ls < 250 (m)

eller

Hmaks = d + 7, hvis Ls > 250 (m) når denne verdien er mindre.

Endret ved forskrift 5 sep 2014 nr. 1158 (i kraft 15 sep 2014).