For hver av de målte andelene er maksimale tillatte målefeil ved angitte driftsbetingelser i henhold til § 5 den største av de to verdiene i tabell 5. Absoluttverdier uttrykkes i % vol. eller ppm vol. hvor prosentverdier er prosent av sann verdi.
Tabell 5
| Maksimale tillatte målefeil | ||
|---|---|---|
| Parameter | Klasse 0 | Klasse I |
| CO-andel | ± 0,03 % vol.<br>± 5 % | ± 0,06 % vol.<br>± 5 % |
| CO2-andel | ± 0,5 % vol.<br>± 5 % | ± 0,5 % vol.<br>± 5 % |
| HC-andel | ± 10 ppm vol.<br>± 5 % | ± 12 ppm vol.<br>± 5 % |
| O2-andel | ± 0,1 % vol.<br>± 5 % | ± 0,1 % vol.<br>± 5 % |
Maksimale tillatte målefeil ved lambdaberegningen er 0,3 %. Den konvensjonelle sanne verdien beregnes etter formelen definert i punkt 5.3.7.3 i de forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa (UN/ECE) forordning nr. 83 om uniforme bestemmelser for godkjenning av kjøretøy med hensyn til forurenseres utslipp i henhold til krav til drivstoff.
Endret ved forskrift 10 des 2015 nr. 1459 (i kraft 20 april 2016).
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.