(1) Flyplassens reservekraft skal ha tilstrekkelig kapasitet i forhold til de elektriske anlegg den skal forsyne og være slik anordnet at den automatisk kobles inn om primærkraften faller bort.
(2) Flyplassens reservekraft skal være en eller flere av følgende typer:
(3) Uavhengig kraftforsyning utenfra skal kunne forsyne lysanlegg i henhold til nedenstående tabell fra annen kraftstasjon enn primærforsyningen og gjennom separate forsyningslinjer på en slik måte at sannsynligheten for samtidig bortfall av begge forsyninger er redusert til et minimum.
*(4) Reservekraft skal kunne forsyne lysanlegg i mørke og under IFR-forhold slik at bortfallet av lys ikke varer lenger enn angitt i nedenstående tabell:
| Rullebane | Lysanlegg som skal ha reservekraft | Maksimal tid for bortfall av lys |
|---|---|---|
| Ikke-instrument rullebane | Visuelt glidebaneanlegg | 2 min. |
| Rullebanekantlys | 2 min. | |
| Terskel- og baneendelys | 2 min. | |
| Hinderlys, innflygingsledelys og sirklingslys som skal ha reservekraft. | 2 min. | |
| Ikke-presisjonsrullebane | Innflygingslys | 15 sek. |
| Visuelt glidebaneanlegg | 15 sek. | |
| Rullebanekantlys | 15 sek. | |
| Terskel- og baneendelys | 15 sek. | |
| Hinderlys, innflygingsledelys og sirklingslys som skal ha reservekraft | 15 sek. | |
| Presisjonsrullebane kategori I | Innflygingslys | 15 sek. |
| Visuelt glidebaneanlegg | 15 sek. | |
| Rullebanekantlys | 15 sek. | |
| Terskel- og baneendelys | 15 sek. | |
| Taksebanelys til bane i bruk | 15 sek. | |
| Hinderlys, innflygingsledelys og sirklingslys som skal ha reservekraft | 15 sek. | |
| Presisjonsrullebane kategori II og III | Innerste 300 m av innflygingslysanlegget | 1 sek. |
| Resten av innflygingslysanlegget | 15 sek | |
| Rullebanekantlys | 15 sek | |
| Terskel- og baneendelys | 1 sek | |
| Rullebanesenterlinjelys og landingssonelys | 1 sek | |
| Stopplysrekker | 1 sek | |
| Taksebanelys til bane i bruk | 15 sek | |
| Hinderlys, innflygingsledelys og sirklingslys som skal ha reservekraft | 15 sek. | |
| Rullebane for start ved rullebanesikt under 800 m | Rullebanekantlys | 1 sek. |
| Baneendelys | 1 sek. | |
| Rullebanesenterlinjelys | 1 sek. | |
| Alle stopplysrekker | 1 sek. | |
| Taksebanelys til bane i bruk | 15 sek. | |
| Hinderlys, innflygingsledelys og sirklingslys som skal ha reservekraft | 15 sek. |
(5) For instrumentrullebane skal reservekraften kunne forsyne visuelt glidebaneanlegg, rullebanekantlys og terskellys innenfor en innkoblingstid på 1 sekund dersom innflyging foregår over så vanskelig terreng at det av hensyn til flysikkerheten vurderes nødvendig med så kort innkoblingstid.
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.