§ 5-4. Nærmere bestemmelser om tillatte vekter og dimensjoner for offentlig veg

  1. Tillatt aksellast, boggilast og trippelboggilast for offentlig veg

1. Aksellasttabell:

Største tillatte aksellast og last fra akselkombinasjon på veger i de forskjellige bruksklasser (Bk) er angitt i tabell 1. Aktuell aksellast kan begrenses ut fra det som er angitt i kjøretøyets vognkort.

Tabell 1 Aksellasttabell[^5]

| | | Tonn | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Aksel/akselkombinasjon | Akselavstand i meter | Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | | Aksellast (frirullende hjul) | | 10 | 8 | 8 | 6 | | Aksellast drivaksel | | 11,5[^1] | 8 | 8 | 6 | | Last fra to aksler | 1,30–1,79 (boggi) | 18,[^1] [^2] | 14 | 12 | 9 | | | 1,20–1,29 (boggi) | 16 | 12 | 12 | 9 | | | 0,80–1,19 | 15 | 11,5 | 11,5 | 8,5 | | | Under 0,80 | 10 | 8 | 8 | 6 | | Trippelboggi | 1,30–1,79[^3] | 24 | 19 | 16 | 12 | | | 1,00–1,29[^4] | 22 | 18 | 16 | 12 | | | Under 1,00[^4] | 16 | 12 | 12 | 9 |

1 11,5 tonn bare på én drivaksel.

2 19 tonn på motorvogn når drivakselen har tvillingmonterte hjul og luftfjæring eller tilsvarende fjæring iht. direktiv 96/53/EF, eller når hver drivaksel har tvillingmonterte hjul og ingen av akslene overskrider 9,5 tonn.

3 Begge avstander.

4 En eller begge avstander.

5 For veger angitt som Bk10/42 i veglistene, gjelder aksellaster som for BkT8. 2. Fordeling av lasten i boggi eller trippelboggi:

I akselkombinasjoner med to eller tre aksler må ikke vekten fra noen aksel overskride den aksellast som er tillatt etter tabellen under a. 3. Buss:

Aksellasten for buss med luftfjæring eller tilsvarende fjæring, jf. fotnote 2 til aksellasttabellen under a, kan økes med 1 tonn på veger i Bk8 og høyere, men ikke ut over 11,5 tonn på drivaksel. Boggilasten kan økes med 2 tonn, men ikke ut over 14 tonn i Bk8 og T8 og 19 tonn i Bk10.

  1. Tillatt totalvekt for enkeltkjøretøy på offentlig veg

Største tillatte vekt av enkeltkjøretøy på veger i de forskjellige bruksklasser er angitt i tabell 2. Aktuell tillatt kjøretøyvekt kan begrenses ut fra aksellasttabellen (tabell 1) og det som er angitt i kjøretøyets vognkort.

Tabell 2 Kjøretøyvekttabell[^9]

| | | Tonn | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | Bk10 | BkT8 | | Bk8 | Bk6 | | Kjøretøytype | | 50 | 50 | 40 | 32 | 28 | | Motorvogn med 2 aksler unntatt buss | | 19[^8] | 16 | 16 | 16 | 12 | | Buss med 2 aksler | | 19,5 | 16 | 16 | 16 | 12 | | Motorvogn med 3 aksler | | 26[^6] | 22 | 22 | 20 | 15 | | Motorvogn med 4 aksler og flere[^1],[^2],[^3], og fra første til siste aksel | Mindre enn 5,40 m | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | 5,40 m–5,59 m | 30 | 26 | 26 | 22 | 16 | | | 5,60 m–5,79 m | 31 | 27 | 27 | 23 | 17 | | | 5,80 m eller større | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | | | Leddbuss | | 28[^7] | 24 | 24 | 24 | 18 | | Slepvogn og dolly med semitrailer med 2 aksler | | 20 | 16 | 16 | 16 | 12 | | Slepvogn og dolly med semitrailer med 3 aksler | | 28 | 22 | 22 | 19 | 15 | | Slepvogn og dolly med semitrailer med 4 aksler eller flere | | 30 | 28 | 24 | 19 | 17 | | Påhengsvogn / semitrailer med 1 aksel[^4] | | 10 | 8 | 8 | 8 | 6 | | Påhengsvogn / semitrailer med 2 aksler[^4] | | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | | Semitrailer med 2 aksler i avstand over 1,79 m med tvillingmonterte hjul der siste akselen er tvangsstyrt[^4],[^5] | | 20 | 16 | 16 | 16 | 12 | | Påhengsvogn / semitrailer med 3 aksler og flere[^4] | | 24 | 19 | 19 | 16 | 12 | | Semitrailer med boggi i boggiavstand 1,30–1,79 m og en etterfølgende tvangsstyrt[^5] aksel i avstand over 1,79 m, og der minst de faste akslene har tvillingmonterte hjul[^4] | | 27 | 22 | 22 | 20 | 15 |

1 Både fotnote 2 og 3 må være oppfylt. Hvis ikke, er tillatt vekt som for 3-akslet motorvogn.

2 Under forutsetning av at drivakselen har tvillingmonterte hjul og luftfjæring i henhold til direktiv 96/53/EF, eller hver drivaksel har tvillingmonterte hjul og ingen av akslene overstiger 9,5 t.

3 Under forutsetning av 2 styrende aksler der den ene kan være friksjonsstyrt.

4 Sum aksellast.

5 Tvangsstyring er et system der tilhengerens aksler styres automatisk når vinkelen mellom lengdeakslene på bil og tilhenger endres. Joystick- og friksjonsstyring er ikke å betrakte som tvangsstyring.

6 Dersom fotnote 2 er oppfylt, økes tillatt totalvekt for motorvogn som bruker alternativt drivstoff med den ekstra vekt som kreves for den alternative drivstoffteknologien, inntil 1 tonn, og for nullutslippskjøretøy med den ekstra vekten som kreves for nullutslippsteknologien, inntil 2 tonn.

7 For motorvogn som bruker alternativt drivstoff økes tillatt totalvekt med den ekstra vekt som kreves for den alternative drivstoffteknologien, inntil 1 tonn, og for nullutslippskjøretøy med den ekstra vekt som kreves for nullutslippsteknologien, inntil 2 tonn.

8 For nullutslippskjøretøy økes tillatt totalvekt med den ekstra vekt som kreves for nullutslippsteknologien, inntil 1 tonn.

9 På veger angitt som Bk10/42 i veglistene, gjelder totalvekter som for BkT8/40.

  1. Tillatt aktuell totalvekt for vogntog på offentlig veg

1. Tillatt aktuell totalvekt for de forskjellige vogntog på de forskjellige bruksklasser er oppført i tabell 3a og 3b og er avhengig av minsteavstanden. Med minsteavstand menes avstanden fra bakerste aksel på motorvogn til fremste aksel på tilhenger. 2. Motorvognens og tilhengerens tillatte aktuelle vekter begrenses eventuelt av aksellasttabellen, tabell 1, kjøretøyvekttabellen, tabell 2 og tillatte vekter etter vognkortet.

Vogntogvekten begrenses eventuelt av slike tillatte vekter etter motorvognens vognkort samt andre krav som gjelder vogntogvekter i forskrift om bruk av kjøretøy.

Tillatt aktuell vogntogvekt kan fordeles på kjøretøyene i vogntoget innenfor de rammene som er nevnt foran.

For vogntog bestående av motorvogn M2 eller M3 med slepvogn eller påhengsvogn skal minsteavstanden ikke være mindre enn 3,00 meter. Det samme gjelder vogntog bestående av motorvogn N2 eller N3 med slepvogn eller påhengsvogn O3 eller O4.

Tabell 3a Totalvekttabell for vogntog bestående av motorvogn[^2]

| Vogntog bestående av | | | Tonn | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | Bk10 | BkT8 | | Bk8 | Bk6 | | Motorvogn med | Slepvogn[^1] med | Minsteavstand, m | 50 | 50 | 40 | 32 | 28 | | 2 aksler | 2 aksler | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 og større | 39 | 32 | 32 | 32 | 24 | | | 3 aksler | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 og større | 47 | 38 | 38 | 32 | 27 | | | 4 aksler og flere | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 og større | 47 | 40 | 40 | 32 | 28 | | 3 aksler | 2 aksler | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 til og med 3,69 | 40 | 38 | 38 | 30 | 24 | | | | 3,70 og større | 46 | 38 | 38 | 32 | 27 | | | 3 aksler | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 til og med 3,69 | 47 | 44 | 40 | 32 | 28 | | | | 3,70 og større | 50 | 44 | 40 | 32 | 28 | | | 4 aksler og flere | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 og større | 50 | 50 | 40 | 32 | 28 | | 4 aksler og flere | 2 aksler | Mindre enn 3,00 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | | | | 3,00 til og med 3,69 | 47 | 43 | 40 | 32 | 28 | | | | 3,70 og større | 50 | 43 | 40 | 32 | 28 | | | 3 aksler og flere | Mindre enn 3,00 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | | | | 3,00 og større | 50 | 50 | 40 | 32 | 28 |

1 Gjelder ikke for slepvogn hvor samtlige innbyrdes akselavstander er under 3,00 meter. For disse gjelder vogntogvekten som for vogntog med påhengsvogn/semitrailer med 3 aksler etter tabell 3b.

2 På veger angitt som Bk10/42 i veglistene, gjelder totalvekter som for BkT8/40.

Tabell 3b Totalvekttabell for vogntog bestående av motorvogn med påhengsvogn eller semitrailer[^1]

| Vogntog bestående av | | | Tonn | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | Bk10 | BkT8 | | Bk8 | Bk6 | | Motorvogn med | Påhengsvogn / semitrailer med | Minsteavstand, m | 50 | 50 | 40 | 32 | 28 | | 2 aksler | 1 aksel | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 og større | 29 | 24 | 24 | 24 | 18 | | | 2 aksler | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 til og med 3,19 | 34 | 30 | 30 | 26 | 21 | | | | 3,20 til og med 3,39 | 35 | 30 | 30 | 27,1 | 21 | | | | 3,40 til og med 3,69 | 36 | 30 | 30 | 28 | 21 | | | | 3,70 og større | 37 | 30 | 30 | 28 | 21 | | | 2 aksler i avstand over 1,79 m | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 til og med 3,39 | 37 | 32 | 32 | 28 | 23 | | | | 3,40 til og med 3,69 | 38 | 32 | 32 | 28,6 | 24 | | | | 3,70 og større | 39 | 32 | 32 | 29 | 24 | | | | 3,70 og større | 39 | 32 | 32 | 29 | 24 | | | 3 aksler og flere[^2] | Mindre enn 3,00 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | | | | 3,00 til og med 3,39 | 37 | 35 | 35 | 28 | 23 | | | | 3,40 til og med 3,69 | 38 | 35 | 35 | 28,6 | 24 | | | | 3,70 til og med 3,99 | 39 | 35 | 35 | 29 | 24 | | | | 4,00 til og med 4,29 | 40 | 35 | 35 | 29,4 | 24 | | | | 4,30 til og med 4,59 | 41 | 35 | 35 | 29,8 | 24 | | | | 4,60 til og med 4,89 | 42 | 35 | 35 | 30,3 | 24 | | | | 4,90 til og med 5,29 | 43 | 35 | 35 | 30,7 | 24 | | | | 5,30 til og med 5,69 | 46 | 35 | 35 | 31,4 | 24 | | | | 5,70 til og med 6,09 | 46 | 35 | 35 | 32 | 24 | | | | 6,10 og større | 46 | 35 | 35 | 32 | 24 | | 3 aksler | 1 aksel | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 til og med 3,19 | 33 | 30 | 30 | 26 | 21 | | | | 3,20 til og med 3,59 | 34 | 30 | 30 | 26,7 | 21 | | | | 3,60 til og med 3,99 | 35 | 30 | 30 | 27,4 | 21 | | | | 4,00 til og med 4,39 | 36 | 30 | 30 | 28 | 21 | | | 2 aksler | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 til og med 3,29 | 37 | 36 | 36 | 28 | 24 | | | | 3,30 til og med 3,59 | 38 | 36 | 36 | 28,4 | 24 | | | | 3,60 til og med 3,89 | 39 | 36 | 36 | 28,9 | 24 | | | | 3,90 til og med 4,09 | 40 | 36 | 36 | 29,3 | 24 | | | | 4,10 til og med 4,29 | 41 | 36 | 36 | 29,6 | 24 | | | | 4,30 til og med 4,49 | 42 | 36 | 36 | 29,9 | 24 | | | | 4,50 til og med 4,69 | 43 | 36 | 36 | 30,2 | 24 | | | | 4,70 til og med 5,19 | 44 | 36 | 36 | 30,5 | 24 | | | | 5,20 til og med 5,69 | 44 | 36 | 36 | 31,3 | 24 | | | | 5,70 til og med 6,19 | 44 | 36 | 36 | 32 | 24 | | | | 6,20 og større | 44 | 36 | 36 | 32 | 24 | | | 2 aksler i avstand over 1,79 m | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 til og med 3,29 | 41 | 38 | 38 | 30 | 25 | | | | 3,30 til og med 3,59 | 42 | 38 | 38 | 30,4 | 25,5 | | | | 3,60 til og med 3,89 | 43 | 38 | 38 | 30,8 | 26 | | | | 3,90 til og med 4,19 | 44 | 38 | 38 | 31,2 | 26,5 | | | | 4,20 til og med 4,49 | 45 | 38 | 38 | 31,6 | 27 | | | | 4,50 og større | 46 | 38 | 38 | 32 | 27 | | | 3 aksler og flere[^2] | Mindre enn 3,00 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | | | | 3,00 til og med 3,29 | 41 | 41 | 39 | 30 | 25 | | | | 3,30 til og med 3,59 | 42 | 41 | 39,3 | 30,4 | 25,5 | | | | 3,60 til og med 3,89 | 43 | 41 | 39,7 | 30,8 | 26 | | | | 3,90 til og med 4,19 | 44 | 41 | 40 | 31,2 | 26,5 | | | | 4,20 til og med 4,49 | 45 | 41 | 40 | 31,6 | 27 | | | | 4,50 til og med 4,79 | 46 | 41 | 40 | 32 | 27 | | | | 4,80 til og med 5,09 | 47 | 41 | 40 | 32 | 27 | | | | 5,10 til og med 5,39 | 48 | 41 | 40 | 32 | 27 | | | | 5,40 til og med 5,69 | 49 | 41 | 40 | 32 | 27 | | | | 5,70 og større | 50 | 41 | 40 | 32 | 27 | | 4 aksler og flere | 1 aksel | Mindre enn 3,00 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | | | | 3,00 til og med 3,29 | 38 | 36 | 36 | 28 | 23 | | | | 3,30 til og med 3,59 | 39 | 36 | 36 | 28,4 | 23,5 | | | | 3,60 til og med 3,89 | 40 | 36 | 36 | 28,9 | 24 | | | | 3,90 til og med 4,19 | 41 | 36 | 36 | 29,3 | 24 | | | | 4,20 til og med 4,69 | 42 | 36 | 36 | 29,8 | 24 | | | | 4,70 til og med 5,19 | 42 | 36 | 36 | 30,5 | 24 | | | | 5,20 til og med 5,69 | 42 | 36 | 36 | 31,3 | 24 | | | | 5,70 til og med 6,39 | 42 | 36 | 36 | 32 | 24 | | | | 6,40 og større | 42 | 36 | 36 | 32 | 24 | | | 2 aksler | Mindre enn 3,00 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | | | | 3,00 til og med 3,39 | 42 | 42 | 38 | 29 | 25 | | | | 3,40 til og med 3,79 | 43 | 42 | 38,7 | 29,7 | 25,6 | | | | 3,80 til og med 4,09 | 44 | 42 | 39,4 | 30,4 | 26,1 | | | | 4,10 til og med 4,39 | 45 | 42 | 40 | 30,9 | 26,6 | | | | 4,40 til og med 4,69 | 46 | 42 | 40 | 31,5 | 27 | | | | 4,70 til og med 4,99 | 47 | 42 | 40 | 32 | 27 | | | | 5,00 til og med 5,29 | 48 | 42 | 40 | 32 | 27 | | | | 5,30 til og med 5,59 | 49 | 42 | 40 | 32 | 27 | | | | 5,60 og større | 50 | 42 | 40 | 32 | 27 | | | 2 aksler i avstand<br>over 1,79 m,<br>3 aksler og flere[^2] | Mindre enn 3,00 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | | | | 3,00 til og med 3,39 | 46 | 46 | 40 | 31 | 27 | | | | 3,40 til og med 3,79 | 48 | 47 | 40 | 32 | 27,5 | | | | 3,80 til og med 4,19 | 49 | 47 | 40 | 32 | 28 | | | | 4,20 og større | 50 | 47 | 40 | 32 | 28 |

1 På veger angitt som Bk10/42 i veglistene, gjelder totalvekter som for BkT8/40.

2 Gjelder også for slepvogn hvor samtlige innbyrdes akselavstander er under 3,00 meter.

  1. Tillatt kjøretøy- og vogntoglengde for offentlig veg

1. Offentlige veger har ulike tillatte største lengder. For den enkelte vegstrekning er slike lengder fastsatt i veglister for normaltransport. Følgende lengder er tillatt for enkeltkjøretøy og vogntog dersom ikke mindre lengde er fastsatt ved oppsetting av offentlig trafikkskilt eller i vegliste.

Tabell 4

| | Tillatt lengde i meter | | | | --- | --- | --- | --- | | Kjøretøy/vogntogtype | 19,50 m-veger | 15 m-veger | 12,40 m-veger | | Motorvogn unntatt buss | 12,00 | 12,00 | 12,00 | | Tilhenger, unntatt semitrailer og slepvogn til bruk i vogntog med tillatt vogntoglengde 24,00 m | 12,00 | 12,00 | 12,00 | | Motorvogn med semitrailer | 17,50 | 15,00 | 12,40 | | Motorvogn med slepvogn eller påhengsvogn | 19,50 | 15,00 | 12,40 | | Buss med 2 aksler[^3] | 13,50[^2] | 13,50[^2] | 12,40 | | Buss med 3 aksler eller flere[^3] | 15,00 | 15,00 | 12,40 | | Leddbuss[^3] | 18,75 | 15,00 | 12,40 | | Buss med slepvogn eller påhengsvogn | 18,75 | 15,00 | 12,40 |

1 Opphevet.

2 For buss registrert før 9. mars 2004 er tillatt lengde 15,00 meter. Dette gjelder inntil 1. januar 2021.

3 Når buss registrert fra og med 9. mars 2004 står stille skal et vertikalt plan som tangerer kjøretøyets side (på den siden av kjøretøyet som vender ut fra sirkelen) og den ytterste sirkelradien, defineres ved å merke opp en linje på bakken. For leddbusser skal begge de to stive leddseksjonene plasseres parallelt med planet. Når kjøretøyet så kjøres inn i sirkelen, må ingen deler av kjøretøyet gå utenfor dette planet med mer enn 0,60 meter. 2. For kjøretøy og vogntog som spesifisert ovenfor, gjelder dessuten følgende:

1. Motorvogner og vogntog skal kunne kjøres en runde mellom to konsentriske sirkler med radius 12,50 og 5,30 meter.

En et semitrailervogntog med lengde inntil 17,50 meter skal anses å oppfylle kravene i første ledd dersom semitrailerens akselavstand ikke overstiger

$$\sqrt{(12{,}50 - 2{,}04)^2 - (5{,}30 + L/2)^2}$$

der L er semitrailerens bredde, og akselavstanden i dette nummer måles som avstanden mellom aksen til semitrailerens kingbolt og den ikke-styrende boggiens midtlinje. 2. Avstanden målt mellom senter king-pin og semitrailerens bakerste punkt målt langs senterlinjen skal ikke overstige 12,00 meter. 3. Den horisontalt målte avstand mellom senter king-pin og et vilkårlig punkt på semitrailerens forende må ikke overstige 2,04 meter 4. For vogntog bestående av motorvogn og slepvogn eller påhengsvogn, skal avstanden målt parallelt med vogntogets lengdeakse fra lastbærerens forreste utvendige punkt bak førerhuset til tilhengerens bakerste utvendige punkt minus avstanden mellom motorvognens bakerste punkt til tilhengerens forreste punkt ikke overstige 15,65 meter. 5. For vogntog som nevnt i nr. 4 skal avstanden målt parallelt med vogntogets lengdeakse, fra lastbærerens forreste utvendige punkt bak førerhuset til tilhengerens bakerste utvendige punkt ikke overstige 17,15 meter. 6. For vogntog bestående av motorvogn kategoriene M2 og M3 med slepvogn eller påhengsvogn skal avstanden mellom bakerste aksel på motorvogn til forreste aksel på tilhenger (minsteavstand) ikke være mindre enn 3,00 meter. Det samme gjelder for vogntog bestående av motorvogn N2 eller N3 med slepvogn eller påhengsvogn O3 eller O4. 3. Kjøretøy og vogntog som er utstyrt med aerodynamiske innretninger i henhold til direktiv 96/53/EF som endret ved direktiv (EU) 2015/719 artikkel 8b kan overstige tillatt lengde som gitt i bokstav a tabell 4. Tillatte lastlengder og sporingskrav i bokstav b pkt. 1 til 5 skal ikke overskrides. Overskridelse av tillatte lengde som gitt i bokstav a tabell 4 skal skje i samsvar med forordning (EU) 2019/1916. 4. Kjøretøy og vogntog hvor bilen er godkjent med førerhus i henhold til direktiv 96/53/EF som endret ved direktiv (EU) 2015/719 artikkel 9a kan overstige tillatt lengde som gitt i § 5-4 nr. 4 bokstav a tabell 4. Tillatte lastlengder og sporingskrav i bokstav b pkt. 1 til 5 skal ikke overskrides.

  1. Tillatt kjøretøybredde på offentlig veg

1. Største tillatte bredde for kjøretøy på offentlig veg er 2,55 meter hvis ikke mindre bredde er fastsatt ved oppsetting av offentlig trafikkskilt eller i vegliste. 2. For kjøretøy med faste og avtakbare skappåbygg, containere eller vekselflak som er spesielt utstyrt til transport av gods under kontrollert temperatur hvor hver sidevegg inklusive isolasjon er minst 45 mm tykk, er største tillatte bredde 2,60 meter på veger som ellers er tillatt for 2,55 meter. 3. For bobil er største tillatte bredde 2,60 m på veger som ellers er tillatt for 2,55 m.

Endret ved forskrifter 8 aug 2014 nr. 1073 (i kraft 1 sep 2014), 25 sep 2014 nr. 1243, 1 des 2014 nr. 1498, 5 juni 2015 nr. 612 (i kraft 10 juni 2015), 16 sep 2016 nr. 1074, 5 okt 2016 nr. 1169, 28 aug 2017 nr. 1448, 19 des 2019 nr. 2177 (i kraft 15 jan 2020), 21 juni 2021 nr. 2119, 13 sep 2022 nr. 2439, 27 sep 2023 nr. 1578 (i kraft 1 nov 2023), 21 jan 2026 nr. 91 (i kraft 1 juni 2026, endring endret ved forskrift 7 mai 2026 nr. 774).

Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.

Kilde
Lovdata (gjeldende regelverk)
Referanse
forskrift/1990-01-25-92
Hentet
2026-09-15T09:22:15.191013+00:00
Kilderevisjon
f6edf972a30e
Innholdshash (XML)
aafdefa6d62feb4d2caf96525a9c22d1c89e504dce78851794e666974bf4b1b1
Rendererversjon
8
I kraft
1990-04-01
Siste endring i kraft
2026-09-10