Det er forbudt for norske fartøy å fiske og lande sild i følgende områder i 2026:
Uten hinder av forbudet i § 1 kan norske fartøy som har adgang til å delta, fiske og lande:
Endret ved forskrifter 22 mai 2026 nr. 904, 27 juli 2026 nr. 1583.
Fartøy med ringnottillatelse kan fiske og lande inntil 70 899 tonn sild utenfor grunnlinjene i norsk sone i Nordsjøen, hvorav 20 836 tonn kan fiskes i britisk sone.
Små ringnotfartøy kan fiske og lande inntil 4 525 tonn sild utenfor grunnlinjene i norsk sone i Nordsjøen, hvorav 1 330 tonn kan fiskes i britisk sone.
Endret ved forskrift 22 mai 2026 nr. 904.
Fartøy med pelagisk tråltillatelse eller nordsjøtråltillatelse kan fiske og lande inntil 6 211 tonn sild i norsk sone i Nordsjøen, hvorav 1 825 tonn kan fiskes i britisk sone.
Endret ved forskrift 22 mai 2026 nr. 904.
Fartøy med adgang til å delta i kystfartøygruppen kan fiske og lande inntil 7 099 tonn sild i norsk sone i Nordsjøen, hvorav 2 086 tonn kan fiskes i britisk sone. Av dette kvantum kan:
Av kystfartøygruppens kvote kan inntil 250 tonn fiskes i Skagerrak.
Endret ved forskrift 22 mai 2026 nr. 904.
Dersom en gruppekvote overfiskes, kan Fiskeridirektoratet belaste gruppekvoten det påfølgende kvoteåret med et tilsvarende kvantum.
Dersom en gruppekvote ikke er oppfisket ved kvoteårets slutt, kan Fiskeridirektoratet godskrive inntil 10 % av denne gruppekvoten til det påfølgende kvoteåret.
Dersom det beregnes at det vil gjenstå mer enn kvantaene nevnt i andre ledd av en gruppekvote ved kvoteårets slutt, kan Fiskeridirektoratet innenfor samme kvoteår refordele overskytende kvantum til andre fartøygrupper.
Gruppekvotene angitt i forskriften er ikke justert for eventuelle overføringer av kvantum mellom kvoteår som beskrevet i første og andre ledd.
Fartøy i ringnotgruppen tildeles fartøykvoter.
For fartøy med ringnottillatelse legges følgende kvotefaktorer til grunn for utregning av kvoten:
| 1500 hl + | 40 % av konsesjonskapasiteten fra | 0–4000 hl |
|---|---|---|
| 30 % av konsesjonskapasiteten fra | fra 4000–6000 hl | |
| 20 % av konsesjonskapasiteten fra | fra 6000–10 000 hl | |
| 10 % av konsesjonskapasiteten fra | over 10 000 hl |
Kvotefaktoren blir omregnet til tonn ved at 1 hektoliter = 0,1 tonn (100 kilo).
For små ringnotfartøy legges fastsatt kvotefaktor per 19. november 2006 til grunn for utregning av kvoten.
Kvoten til det enkelte fartøy fremkommer ved å multiplisere fartøyets kvotefaktorer med en kvoteenhet fastsatt av Fiskeridirektoratet.
Kvoteenheten for fartøy med ringnottillatelse fastsettes til 1,7456. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 1,1 fiskes i britisk sone.
Kvoteenheten for små ringnotfartøy fastsettes til 1,2421. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 0,7 fiskes i britisk sone.
Endret ved forskrifter 22 mai 2026 nr. 904, 16 juni 2026 nr. 1098, 19 juni 2026 nr. 1172, 5 aug 2026 nr. 1611.
Det enkelte fartøy kan overfiske kvoten tildelt etter § 7 med inntil 10 % i 2026. Fartøy som benytter denne adgangen vil bli belastet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2027. Dersom kvoten ikke er oppfisket ved utløpet av 2026, godskrives inntil 10 % av denne kvoten til 2027. Fartøy som benyttet adgangen i 2025 blir belastet eller godskrevet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2026.
Fartøy som i 2025 benytter slumpfiskeordningen i tråd med forskrift 4. mars 2005 nr. 193 om strukturkvoteordning mv. for havfiskeflåten § 15, kan ikke benytte adgangen til kvotefleksibilitet på fartøynivå.
Fartøy med tillatelse til å fiske nordsjøsild med trål, tildeles fartøykvoter på grunnlag av følgende kvotefaktorer:
| 50 tonn + | 50 % av bruttotonnasje fra | 0–100 |
|---|---|---|
| 40 % av bruttotonnasje fra | 101–200 | |
| 30 % av bruttotonnasje fra | 201–300 | |
| 20 % av bruttotonnasje fra | 301–400 | |
| 10 % av bruttotonnasje fra | 401–600 |
Kvoten til det enkelte fartøy fremkommer ved å multiplisere fartøyets kvotefaktorer med en kvoteenhet fastsatt av Fiskeridirektoratet.
Ved beregning av fartøyets kvotefaktor gjelder tonnasje i henhold til skipskontrollens målebrev/identitetsbevis utstedt senest 31. desember 2001, eventuelt fartøyets tonnasje i henhold til Skipskontrollens målebrev/identitetsbevis etter foretatt utskifting eller ombygging i overensstemmelse med utskifting/ombyggingstillatelse gitt senest samme dato. Ved eierskifte nyttes bruttotonnasje per nevnte tidspunkt for det fartøy reder hadde konsesjon på ved årets begynnelse eller tidligere.
Kvoteenheten fastsettes til 0,4997. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 0,3 fiskes i britisk sone. Delkvoteenheten i britisk sone oppheves fra og med 5. august 2026.
Endret ved forskrifter 22 mai 2026 nr. 904, 16 juni 2026 nr. 1098, 29 juni 2026 nr. 1449, 5 aug 2026 nr. 1611.
Det enkelte fartøy kan overfiske kvoten tildelt etter § 9 med inntil 10 % i 2026. Fartøy som benytter denne adgangen vil bli belastet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2027. Dersom kvoten ikke er oppfisket ved utløpet av 2026, godskrives inntil 10 % av denne kvoten til 2027. Fartøy som benyttet adgangen i 2025 blir belastet eller godskrevet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2026.
Fartøy som i 2025 benytter slumpfiskeordningen i tråd med forskrift 4. mars 2005 nr. 193 om strukturkvoteordning mv. for havfiskeflåten § 15, kan ikke benytte adgangen til kvotefleksibilitet på fartøynivå.
Uten hinder av forbudet i §§ 16 og 17 kan fartøy som partråler på følgende vilkår fordele kvantumet ved landing, uavhengig av hvilket fartøy som fører fangsten:
Før oppstart av fisket med partrål skal det sendes melding til Fiskeridirektoratet. Fiskeridirektoratet kan kreve at fartøy som meldes som partrållag fremstiller seg for godkjenning. Fiskeridirektoratets klagesaksenhet er klageinstans.
Fartøy med adgang til å delta i lukket gruppe kan fiske og lande følgende kvanta sild:
| Hjemmelslengde | Kvotefaktor | Maksimalkvote (tonn) | Herav garantert kvote (tonn) |
|---|---|---|---|
| Fartøy under 7,0 meter | 1 | 9,0171 | 6,9362 |
| Fartøy 7,0–7,99 meter | 2 | 18,0341 | 13,8724 |
| Fartøy 8,0–8,99 meter | 3 | 27,0512 | 20,8086 |
| Fartøy 9,0–9,99 meter | 4 | 36,0682 | 27,7448 |
| Fartøy 10,0–10,99 meter | 5 | 45,0853 | 34,6810 |
| Fartøy 11,0–11,99 meter | 6 | 54,1024 | 41,6172 |
| Fartøy 12,0–12,99 meter | 7 | 63,1194 | 48,5534 |
| Fartøy 13,0–13,99 meter | 8 | 72,1365 | 55,4896 |
| Fartøy 14,0–14,99 meter | 9 | 81,1535 | 62,4258 |
| Fartøy 15,0–15,99 meter | 10 | 90,1706 | 69,3620 |
| Fartøy 16,0–16,99 meter | 11 | 99,1877 | 76,2982 |
| Fartøy 17,0–17,99 meter | 12 | 108,2047 | 83,2344 |
| Fartøy 18,0–18,99 meter | 13 | 117,2218 | 90,1706 |
| Fartøy 19,0–19,99 meter | 14 | 126,2388 | 97,1068 |
| Fartøy 20,0–20,99 meter | 15 | 135,2559 | 104,0430 |
| Fartøy 21,0–21,35 meter | 16 | 144,2730 | 110,9792 |
Av kvoten etter første ledd kan en maksimalkvote på 210 tonn fiskes i britisk sone.
Kvoten til det enkelte fartøy beregnes ved å multiplisere fartøyets kvotefaktorer med en kvoteenhet. Kvoteenheten for maksimalkvoten er fastsatt til 9,0171 tonn. Ved en eventuell stopp i fisket i lukket gruppe kan det enkelte fartøy likevel fortsette fisket innenfor en kvoteenhet fastsatt til 6,9362 tonn.
Endret ved forskrifter 22 mai 2026 nr. 904, 19 juni 2026 nr. 1172.
Fartøy med adgang til å delta i åpen gruppe kan fiske og lande en fartøykvote på inntil 12 tonn sild.
Fartøy som er tildelt rekrutteringskvote i medhold av rekrutteringskvotebonusordningen kan fiske og lande en fartøykvote (garantert) på 23,794 tonn.
Etter at kvoten som tildeles etter § 12 er utnyttet, kan det enkelte fartøy overfiske kvoten med inntil 10 % av fartøyets garanterte kvote i 2026. Fartøy som benytter denne adgangen vil bli belastet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2027. Fartøy som benyttet adgangen i 2025 blir belastet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2026.
Fartøy som ved utskifting eller ombygging får endret største lengde, får kvoten beregnet etter lengde ført i merkeregisteret senest 31. desember 2002, eller godkjent målebrev datert senest samme dato.
Hvert fartøy kan bare fiske og lande én kvote av de enkelte fiskeslag innenfor reguleringsåret. Dersom fartøyet har startet fiske på en kvote, kan det ikke starte fiske på en annen kvote av samme fiskeslag i løpet av reguleringsåret. Uten hinder av dette kan hvert fartøy fiske og lande kvote utvekslet eller tildelt i medhold av bestemmelser om spesielle kvoteordninger.
Dersom fartøyeier skifter ut sitt fartøy, skal det gjøres fradrag i kvoten som tildeles det ervervede fartøyet for det kvantum fartøyeier har fisket og landet innenfor reguleringsåret med fartøyet som skiftes ut. Uten hinder av første ledd kan fartøyeier fiske med det ervervede fartøyet selv om tidligere eier har fisket og landet fangst med samme fartøy innenfor reguleringsåret, men det skal da gjøres fradrag i kvoten for det kvantum selger av utskiftingsfartøyet har fisket og landet i reguleringsåret med fartøyet. Første og annet ledd gjelder tilsvarende ved utskifting av fartøy i åpen gruppe. Når det kan gjøres fradrag både etter første og annet punktum, skal bare det kvantumet som er størst trekkes fra.
Ved kjøp av fartøyet for fortsatt drift kan ny fartøyeier uten hinder av første ledd fiske med det ervervede fartøyet selv om tidligere eier har fisket og landet fangst med samme fartøy innenfor reguleringsåret, men det skal gjøres fradrag i kvoten for det selger av fartøyet har fisket og landet med dette fartøyet i løpet av reguleringsåret. Tilsvarende gjelder ved kjøp av fartøy som skal delta i åpen gruppe.
Ved tildeling av fisketillatelse til erstatning for tilsvarende fisketillatelse som oppgis fra et annet fartøy skal det gjøres fradrag i kvoten for det kvantum som innenfor reguleringsåret er fisket i henhold til tillatelsen som oppgis fra det andre fartøyet. Fartøyet som tildeles fisketillatelse kan uten hinder av første ledd fiske på den tildelte fisketillatelsen, men det skal gjøres fradrag i kvoten for det kvantum fartøyet har fisket i løpet av reguleringsåret. Når det kan gjøres fradrag både etter første og annet punktum, skal bare det kvantum som er størst trekkes fra.
Dersom det er foretatt utskifting eller salg for fortsatt drift flere ganger i løpet av reguleringsåret, eller både utskifting og salg for fortsatt drift, skal det så langt det passer tas høyde for dette ved fradrag i kvoten etter annet til fjerde ledd. Tilsvarende gjelder dersom en fisketillatelse tildeles til erstatning for tilsvarende fisketillatelse som oppgis fra annet fartøy, og den oppgitte tillatelsen tidligere i reguleringsåret er tildelt til erstatning for fisketillatelse som oppgis fra et annet fartøy. Tilsvarende gjelder også så langt det passer dersom det i løpet av reguleringsåret er gjennomført både utskifting eller salg for fortsatt drift, og tildeling av fisketillatelse til erstatning for tilsvarende tillatelse.
Det kan gjøres unntak fra bestemmelsene i første ledd, annet ledd annet punktum og tredje ledd dersom fartøyet har deltatt i lukket gruppe i de enkelte fiskeri og ikke har skiftet eier de siste to årene. Det kan gjøres unntak fra bestemmelsen i fjerde ledd dersom fisketillatelsen som oppgis har vært tildelt samme fartøy sammenhengende i de siste to årene.
Fiskeridirektoratet kan gjøre unntak fra første ledd, annet ledd annet punktum og tredje ledd for fartøy som erverves til erstatning for fartøy som på grunn av havari eller forlis har vesentlig driftsavbrudd. Det er en forutsetning at vilkårene for bruk av leiefartøy ellers er oppfylt.
Det kvantum som kan fiskes med det enkelte fartøy kan ikke overføres til annet fartøy. Det er også forbudt å motta og å lande fangst som er fisket av et annet fartøy.
Det er likevel tillatt å overføre fangst på feltet mellom fartøy som fisker med not og trål dersom fartøyene er egnet, bemannet og utstyrt for fiske.
Det er ikke tillatt å overføre fangst som er tatt om bord.
Det er ikke tillatt å overføre fangst som er satt i lås.
Det er ikke tillatt for fartøy i åpen gruppe å overføre fangst.
Uten hinder av forbudene i § 16 og § 17 kan to fartøy i lukket gruppe som ikke fyller vilkårene for å få tildelt strukturkvote etter forskrift 7. november 2003 nr. 1309 om spesielle kvoteordninger for kystfiskeflåten og som er under 15 meter største lengde inngå et kvotesamarbeid på følgende vilkår:
1. eier har tillitsverv i fiskeriorganisasjon eller offentlig verv, og vervet medfører at eier ikke kan stå om bord i fartøyet under utøvelse av fangst, eller 2. eier er gravid eller har født barn for mindre enn to år siden, eller er i foreldrepermisjon, eller har omsorg for barn med langvarig sykdom, eller 3. eier er forhindret fra å stå om bord i fartøyet under utøvelse av fangst på grunn av sykdom eller skade som vil kreve langvarig rehabilitering, eller 4. eier er i vernepliktig førstegangstjeneste.
Der et fartøy eies av flere sammen, er det tilstrekkelig at en av disse fyller pliktene som fremgår av bokstav e første punktum.
I denne bestemmelsen legges eierbegrepet i deltakerforskriften § 2 bokstav a til grunn.
Det er ikke tillatt å ha bifangst av sild i Nordsjøen og Skagerrak ved fiske etter andre arter. Slik bifangst er likevel tillatt når bifangsten kan avregnes fartøyets sildekvote, eller fartøyet er uten adgang til å delta i fisket etter sild.
I fisket etter kolmule og øyepål med småmasket trål er det ikke tillatt med mer enn 10 % bifangst av sild i vekt i de enkelte fangster, av hele fangsten om bord og ved landing, selv om bifangsten kan avregnes fartøyets sildekvote.
For fartøy uten adgang til å delta i fisket etter sild er det begrensninger på bifangst av sild i følgende fiskerier:
Er fangst forsettlig eller uaktsomt dumpet eller på annen måte drept ned, kan Fiskeridirektoratet fatte vedtak om en forholdsmessig avkortning av kvoten.
Fiskeridirektoratets klagesaksenhet er klageinstans.
Fartøy som fisker med not skal ved notsprenging melde fra på eget skjema til Fiskeridirektoratet.
Fartøy som er underlagt kravet til elektronisk rapportering av fangst- og aktivitetsdata skal melde fra om notsprenging i tråd med forskrift 21. desember 2009 nr. 1743 om posisjonsrapportering og elektronisk rapportering for norske fiske- og fangstfartøy § 12.
Fiskere som er ført i fiskermanntallet kan bruke not i fisket etter agn til eget forbruk med merkeregistrert fartøy som har under 500 m3 lasteromsvolum. Omsetning av fangsten er forbudt.
I perioden fra og med 15. februar til og med 30. april er det forbudt å fiske all sild i området mellom 62° N og en rett linje mellom Lindesnes fyr og Hanstholm fyr innenfor 12 nautiske mil regnet fra grunnlinjene.
Unntak fra forbudet i første ledd kan fremkomme i forskrift om regulering av fisket etter norsk vårgytende sild i 2025.
Sild som fiskes innenfor grunnlinjene i området mellom 62° N og 61° N i perioden 1. januar til 15. februar skal avregnes kvoten for norsk vårgytende sild.
Fiskeridirektoratet kan stoppe fisket når totalkvoten og gruppekvotene er beregnet oppfisket.
Fiskeridirektoratet kan stenge områder ved fare for ulovlig høy innblanding av nordsjøsild under minstemål, jf. høstingsforskriften § 49 første ledd. Stengingen gjelder for en periode på inntil 7 dager. Deretter gjenåpnes området automatisk.
Foretak og den som forsettlig eller uaktsomt overtrer bestemmelser gitt i eller i medhold av forskriften, kan ilegges overtredelsesgebyr i henhold til havressurslova § 59 og forskrift 20. desember 2011 nr. 1437 om bruk av tvangsmulkt og overtredelsesgebyr ved brudd på havressurslova og deltakerloven.
Den som forsettlig eller uaktsomt overtrer bestemmelser gitt i eller i medhold av denne forskriften straffes i henhold til havressurslova §§ 60, 61, 62, 64 og 65 og deltakerloven § 31. På samme måte straffes medvirkning og forsøk.
Forskriften trer i kraft 1. januar 2026 og gjelder til og med 31. desember 2026.
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.