Det er forbudt fra 19. april 2024 å gi adgang til havn og sluse på Fastlands-Norge til fartøy som gjennomfører skip-til-skip-overføringer, på et hvilket som helst tidspunkt på reisen til havn eller sluse på Fastlands-Norge dersom Direktoratet for eksportkontroll og sanksjoner har gitt beskjed om at det er rimelig grunn til å tro at fartøyet krenker forbudet fastsatt i § 17j første og andre ledd og § 17k første og fjerde ledd eller tilsvarende forbud i et medlemsland i Det europeiske økonomiske samarbeidsområde eller i Sveits.
Fartøy som gjennomfører skip-til-skip-overføring av råolje eller petroleumsprodukter, som har sin opprinnelse i Russland eller eksporteres fra Russland, innenfor norsk territorialfarvann eller i soner opprettet i medhold av lov 17. desember 1976 nr. 91 om Norges økonomiske sone (økonomiske soneloven), skal ikke gis adgang til havn eller sluse på Fastlands-Norge med mindre fartøyet underretter Kystverket minst 48 timer før overføringen.
Første og andre ledd får ikke anvendelse for fartøy som har behov for hjelp og søker nødhavn, for anløp i nødssituasjoner av hensyn til maritim sikkerhet eller for å redde liv til sjøs.
Direktoratet for eksportkontroll og sanksjoner kan, når det er nødvendig for humanitære formål, gi unntak fra første og andre ledd. Direktoratet kan sette de vilkårene som anses hensiktsmessig.
Tilføyd ved forskrift 19 mars 2024 nr. 534, endret ved forskrift 22 nov 2024 nr. 2888 (i kraft 1 jan 2025).
Inneholder data under Norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0), tilgjengeliggjort av Lovdata. Informasjonen er transformert og strukturert av Lovspor og gjengis ikke i sin opprinnelige form. Lovspor er ikke offisiell kunngjøringskilde. Lisenstekst.